新華社開羅4月9日電? 專訪：期待中國車企和汽車零件制造商加快復工復產——訪埃及汽車經銷商協(xié)會主席馬吉德
新華社記者李碧念
埃及汽車經銷商協(xié)會主席烏薩馬·阿卜杜勒-馬吉德日前接受新華社專訪時說，新冠疫情對埃及汽車制造業(yè)造成極大影響，期待中國車企和汽車零件制造商能加快復工復產，滿足埃及生產需要。
“埃及汽車制造業(yè)嚴重依賴中國制造的零件和原材料，如果中國車企和汽車零件制造商在第二季度仍不能恢復產能，埃及汽車制造商將面臨危機。”馬吉德說。
他介紹說，目前埃及大約有170家從事汽車生產和組裝的企業(yè)，其中部分企業(yè)主要組裝中國品牌汽車。
馬吉德說，由于民眾擔心疫情發(fā)展，大量消費食品、消毒水和醫(yī)療用品，再加上埃及政府出臺了宵禁措施，導致埃及市場汽車銷量大幅下滑，現在埃及汽車制造企業(yè)產能只有平時的20％。據他介紹，埃及汽車經銷商協(xié)會已采取措施降低企業(yè)運營成本。
說到中國汽車，馬吉德說，由于質量好、價格合理，中國汽車在埃及市場非常受歡迎。
數據顯示，2019年1月到11月，埃及市場共銷售超過17萬輛新車，其中1．3萬輛為中國品牌汽車，同比增長79％。
據了解，目前比亞迪、吉利、華晨、MG、昌河、奇瑞、北汽福田等中國汽車品牌已進入埃及，市場占有率不斷提高。比亞迪已成為政府支持的出租車項目主要供應商，銷售區(qū)域主要集中于開羅市。北汽福田則是埃及主要的電動公交車供應商。
除了銷售汽車，中國上汽集團還與埃及汽車銷售企業(yè)曼蘇爾集團聯(lián)合成立合資汽車制造公司，主要面向埃及等西亞北非市場生產和銷售上汽集團自主品牌MG名爵系列產品。
“期待中國車企和零件制造商能加快復工復產，幫助埃及和全球汽車生產線重新開始運行。”馬吉德說。
