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    北斗三號第二顆IGSO衛(wèi)星升空 這顆“愛星”有何不同?
    2019-06-25 11:36:03 來源: 新華網(wǎng)
    關(guān)注新華網(wǎng)
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      新華社北京6月25日電 題:北斗三號第二顆IGSO衛(wèi)星升空 這顆“愛星”有何不同?

      新華社記者胡喆

      6月25日凌晨,第四十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。作為北斗三號第二顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,英文縮寫IGSO衛(wèi)星,也被業(yè)內(nèi)人士親切地稱為“愛星”。它將定位在高軌道上,以更廣的區(qū)域、更高的精度,增強北斗三號整體技術(shù)指標(biāo)。

      在世界主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)紛紛以單一軌道衛(wèi)星部署星座的背景下,中國北斗獨樹一幟,開創(chuàng)性地采用三種軌道衛(wèi)星組成混合導(dǎo)航星座。那么這顆“愛星”有何不同?北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的布局究竟有哪些講究?記者采訪了中國航天科技集團(tuán)五院有關(guān)專家。

      目前,北斗三號已成功發(fā)射了21顆衛(wèi)星,包括18顆MEO衛(wèi)星(中圓軌道衛(wèi)星,因小巧靈活被網(wǎng)友親切地稱為“萌星”)、1顆GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星,也被稱為“吉星”)和2顆IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,也被稱為“愛星”),此次發(fā)射的第四十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是北斗三號的第二顆“愛星”。

      6月25日02時09分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是北斗三號系統(tǒng)的第21顆組網(wǎng)衛(wèi)星、第二顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。新華社發(fā)(郭文彬 攝)

      航天五院的專家告訴記者,正如棋子落在縱橫交錯的棋盤上,這三類衛(wèi)星在不同的軌道上堅守著崗位?!懊刃恰笔侨蚪M網(wǎng)的主力,不辭辛勞地繞著地球滿場跑著,讓自己的星下點軌跡不停地畫著波浪線,以求覆蓋到全球更廣闊的區(qū)域;“吉星”則始終隨著地球自轉(zhuǎn)而動,時時刻刻“高照”祖國;“愛星”則像辛勤的蜜蜂一樣,讓自己的星下點軌跡始終聚焦亞太地區(qū)跳8字舞。

      眾所周知,“中國-亞太-全球”是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的三步走路線。在前兩步中,北斗需要鎖定中國和亞太地區(qū)提供服務(wù),“吉星”和“愛星”顯然更有優(yōu)勢,而“萌星”則不太經(jīng)濟(jì)實惠,況且當(dāng)時星上的很多關(guān)鍵技術(shù)尚未突破。但這并不意味著完全放棄“萌星”,必須經(jīng)實踐驗證后,最終邁向全球。

      北斗一號衛(wèi)星總設(shè)計師范本堯院士說:“系統(tǒng)一下建那么大(全球組網(wǎng)),需要大量的時間和資金。當(dāng)時剛剛改革開放,用戶集中在國內(nèi)、周邊。因此‘先區(qū)域、后全球’的技術(shù)途徑很正確,符合中國國情,具有中國特色?!?/p>

      為此,航天五院的北斗人首次建成了GEO/IGSO/MEO混合星座,以最少的衛(wèi)星數(shù)量建設(shè)了集基本導(dǎo)航、位置報告等多種業(yè)務(wù)于一體的北斗二號區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

      專家表示,這種技術(shù)體制可以高效構(gòu)建區(qū)域系統(tǒng),兼顧拓展全球系統(tǒng)。在北斗二號系統(tǒng)的建設(shè)中,通過發(fā)射4顆“萌星”并在軌運行,逐步攻克了一系列瓶頸問題。因此,當(dāng)北斗開啟全球組網(wǎng)征程后,躍升為主力的“萌星”得以大顯神威。

      此時的“吉星”和“愛星”不僅不會退出歷史舞臺,而且還將承擔(dān)配合“萌星”、顯著增強北斗三號整體技術(shù)指標(biāo)的職責(zé),為未來的北斗之路進(jìn)行拓展和驗證。

      6月25日02時09分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是北斗三號系統(tǒng)的第21顆組網(wǎng)衛(wèi)星、第二顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。新華社發(fā)(郭文彬 攝)

      據(jù)了解,為建成國際上首個混合星座區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)——北斗二號衛(wèi)星系統(tǒng),航天五院的北斗團(tuán)隊突破了混合導(dǎo)航星座設(shè)計、高穩(wěn)定性信號播發(fā)通道、有源和無源定位一體化、星載原子鐘高精度高穩(wěn)定熱控等眾多關(guān)鍵技術(shù),首次實現(xiàn)導(dǎo)航定位、短報文通信、差分增強三種服務(wù)融為一體。

      當(dāng)北斗導(dǎo)航邁入第三步,在建設(shè)世界一流的北斗全球系統(tǒng)的過程中,航天五院又實現(xiàn)了我國導(dǎo)航衛(wèi)星能力的提升和跨越:首次實現(xiàn)獨具特色的新型導(dǎo)航信號播發(fā),極大提升了用戶抗干擾能力和測距精度;突破多軌道混合星座星間鏈路技術(shù),實現(xiàn)導(dǎo)航星座“一站式管理”……

      同時,他們還首創(chuàng)了航天項目群管理模式,形成了一套新體系探索、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)的良性機制和完備的科研配套設(shè)施,有力支撐了北斗衛(wèi)星組批生產(chǎn)和密集發(fā)射。

      下一步,航天五院的北斗人還將瞄準(zhǔn)未來先進(jìn)技術(shù),系統(tǒng)規(guī)劃性能先進(jìn)、功能全面、安全可靠的下一代導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)體系,提出基于北斗衛(wèi)星的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系技術(shù)發(fā)展策略,為我國導(dǎo)航衛(wèi)星領(lǐng)域航天強國建設(shè)接續(xù)奮斗。

      遠(yuǎn)望3號船順利護(hù)送第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星入軌

      9分鐘的海上傳奇——遠(yuǎn)望3號船護(hù)送北斗導(dǎo)航衛(wèi)星入軌記

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    【糾錯】 責(zé)任編輯: 劉陽
    北斗三號第二顆IGSO衛(wèi)星升空 這顆“愛星”有何不同?-新華網(wǎng)
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