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　　皮埃爾回憶說，上世紀90年代時，法國還是老師，中國還是學(xué)生。法國的鐵路技術(shù)公司阿爾斯通幫助中國建立起更先進的交通系統(tǒng)；法國的阿?，m公司為中國建造的第一座大型商用核電站提供了核心技術(shù)；法國的標(biāo)致和雪鐵龍汽車公司在中國分別建立了合資工廠。而如今，情況則發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，中國的高鐵公司開始成為阿爾斯通的競爭對手；中國將與法國合作開發(fā)在英國的核電項目；而中國的東風(fēng)集團最近也剛剛宣布購買法國標(biāo)致雪鐵龍集團14%的股票。皮埃爾說，法國目前經(jīng)濟持續(xù)低迷，中國則成為世界經(jīng)濟增長的新引擎，今日的法國愿意把中國作為自己的新老師，從中國的發(fā)展經(jīng)驗中檢討自己的社會經(jīng)濟問題。

　　皮埃爾笑著說：“當(dāng)代法國年輕人最應(yīng)該學(xué)習(xí)的就是中國年輕人的勤奮。在法國的大學(xué)中有這么一批來自中國的留學(xué)生，他們不遠萬里來到法國，為自己和家人的未來不斷奮斗，而當(dāng)代法國年輕人恰恰缺乏了這種朝氣?！?/p>

　　展望未來，中法關(guān)系充滿光明

　　本報記者對皮埃爾說：“中國的《論語》有云：‘三十而立，四十而不惑，五十知天命。’如果把中法關(guān)系看成一個人的話，他也步入了有所成就，學(xué)有所成的成熟階段。那么您又怎么看待中法關(guān)系的未來呢？”

　　皮埃爾表示，進入新世紀的第二個十年，兩國的經(jīng)濟發(fā)展水平正在迅速拉近。再過十年，世界經(jīng)濟總量的前10名中可能僅余德國一個歐盟國家，包括法國在內(nèi)的其他歐盟國家都將跌出前十，而中國則有望成為世界經(jīng)濟第一強國。法國希望未來歐盟能夠作為世界上獨立的一極參與國際事務(wù)，中國、美國、歐盟能夠共同支撐和協(xié)調(diào)世界格局，而法國作為歐盟的主要締造者和重要成員國希望中法關(guān)系在未來更上一層樓，共同為締造一個和平、繁榮、多極化的世界而努力。

　　駐巴黎首席記者李斌

　　巴黎1月26日專電

(原標(biāo)題:從背靠背到面對面中法攜手跨入新時代)

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