新華社長(zhǎng)沙2月2日電（記者史衛(wèi)燕）由長(zhǎng)沙南開(kāi)往北京西的Ｇ534次列車1月31日從長(zhǎng)沙南站正點(diǎn)開(kāi)出。這趟原本由中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)武昌南機(jī)務(wù)段司機(jī)駕駛的高鐵，駕駛室內(nèi)坐著的卻是長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段的司機(jī)周冬長(zhǎng)。
這是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)司機(jī)頂替武漢局司機(jī)駕駛的首趟列車。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情暴發(fā)后，武漢局火車司機(jī)人手日趨緊張。毗鄰的廣鐵集團(tuán)立即伸出援手，決定從管內(nèi)長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段、懷化機(jī)務(wù)段抽調(diào)88名火車司機(jī)，擔(dān)當(dāng)原本由中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)火車司機(jī)值乘的7對(duì)長(zhǎng)沙南往返合肥、25對(duì)長(zhǎng)沙南往返鄭州高鐵列車牽引任務(wù)和4對(duì)張家界往返石門縣北的普速列車牽引任務(wù)。
廣鐵集團(tuán)連夜制定支援方案后，機(jī)務(wù)部組織長(zhǎng)沙、懷化機(jī)務(wù)段等單位制定了《行車提示卡》，安排司機(jī)隨車看道熟悉線路，了解出乘細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，并選派業(yè)務(wù)技術(shù)好的管理人員盯控，確保新的值乘任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失。
“疫情就是命令！”支援任務(wù)下達(dá)后，長(zhǎng)沙、懷化機(jī)務(wù)段的火車司機(jī)們踴躍報(bào)名，積極請(qǐng)戰(zhàn)。
面對(duì)火車司機(jī)們高漲的請(qǐng)戰(zhàn)熱情，長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段長(zhǎng)沙南高鐵運(yùn)用車間最終確定由包括30名黨員在內(nèi)的72名政治過(guò)硬、技術(shù)業(yè)務(wù)過(guò)硬的司機(jī)組成應(yīng)急先鋒隊(duì)，擔(dān)當(dāng)高鐵列車支援任務(wù)。懷化機(jī)務(wù)段張家界運(yùn)用車間的16名機(jī)車乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)了此次4對(duì)普速旅客列車的支援任務(wù)。
